Jurnal Ekonomi

Rabu, 28 Agustus 2013
28/08/13 - Harga kontrak emas dunia masih melonjak untuk hari kelima di pasar Asia. Data Bloomberg menunjukkan, pada pukul 14.13 waktu Singapura, harga kontrak emas naik 1,3% menjadi US$ 1.433,83 per troy ounce. Sedangkan harga kontrak emas untuk pengantaran Desember naik 1% menjadi US$ 1.434 per troy ounce di Comex. Ini merupakan level harga tertinggi sejak 14 Mei lalu. 

Kenaikan harga emas didorong oleh kemungkinan terjadinya serangan oleh AS kepada Suriah. Kondisi tersbeut meningkatkan permintaan aset-aset teraman, salah satunya emas.

"Pasar sangat fokus pada aspek safe-haven. Banyak investor yang tak mau mengambil risiko di tengah kondisi pasar saham yang volatil," jelas David Lennox, resource analyst Fat Prophets. <
sumber :kontan

ANALISA :
1. bila AS jadi menyerang Suriah harga emas dan harga saham komoditi di pastikan akan naik


Minggu, 04 Agustus 2013

01/08/13 - Federal Reserve mengatakan bahwa mereka akan pertahankan pembelian obligasi yang sebesar 85 milyar/bulan dan inflasi rendah yang masih berlangsung dapat menghambat ekspansi ekonomi.

“Komite mengakui bahwa inflasi yang masih dibawah target 2% dapat menimbulkan resiko terhadap kinerja ekonomi, namun mereka akan antisipasinya jika inflasi akan kembali bergerak menuju target dalam jangka menengah,” kata Federal Open Market Committee pada hari ini dalam kesimpulan pertemuan dua hari di Washington.

Ketua Fed Ben Bernanke dan rekan-rekannya berdebat kapan peningkatan sektor kerja akan cukup menjadi jaminan untuk pengurangan pembelian obligasi yang telah membengkakkan neraca Fed pada rekornya yang sebesar $3.57 triliun. Beberapa pembuat kebijakan mengatakan bahwa pembelian obligasi bertujuan untuk memicu pertumbuhan dan mengurangi tingkat pengangguran di level 7.6%, dan mencipatakan resiko untuk bubble-nya nilai aset.

Bank sentral mengatakan bahwa pembelian obligasi masih akan terbagi antara $45 milyar perbulan untuk Treasury dan & $40 milyar untuk obligasi hipotek. The Fed juga akan terus menginventasikan kembali sekuritas pada saat jatuh tempo.

The Fed mengulangi janjinya yang telah digunakan sejak September lalu bahwa mereka akan terus membeli obligasi sampai outlook pasar kerja AS membaik secara substansial.

Tergerusnya Dollar terhadap Euro dan Yen menyusul merebaknya spekulasi bahwa Federal Reserve akan mempertegas wacana untuk mempertahankan suku bunga rendah lebih lama dalam rapat kebijakan pekan ini. Dan penguatan USD mulai terkikis setelah Pimpinan the Fed – Bernanke pada 18 Juli lalu mengatakan masih terlalu dini bagi bank sentral untuk memperlambat laju pembelian aset di pertemuan September mendatang

sumber : monexnews

ANALISA :

1. Harga emas akan kembali naik, dengan membanjirnya mata uang Dollar di pasaran

2. indeks Saham Gabungan akan kembali naik dengan masuknya dana Asing ke Indonesia

3. Waspada terhadap data NFP di bulan september 2013

Read More

Tips telpon murah menggunakan kartu Telkomsel

Buat Bro dan Sis yang mempunyai kartu Telkomsel baik itu Kartu Simpati ataupun kartu AS, saya punya tips buat telpon murah kesemua Operator, ...mau tau aja? apa mau tau banget ? :)

oke Cekidot :

1. Kartu Simpati atau Kartu AS anda tentu yang masih aktif
2. ketik #1 di awal no telpon yang mau dituju, contoh 
    #1081234455996
3. Pulsa yang terpotong hanya Rp. 1000,- per 10 menit

4. kalau lewat sepuluh menit misalnya 11 menit kena Rp. 2000
5. Berlaku ke semua Operator nomer telpon tujuan
6. Dan keseluruh wilayah indonesia, 
7. murah kan ...

Lanjut ya,.. kalau ini Tips nelpon murah untuk Kartu AS, hanya Rp. 1000  ke sesama Telkomsel selama 1 jam per hari. tidak harus sekali telpon selama 1 jam tapi dikomulatif selama 1 hari

Ketik *100*180# pada layar anda. 

semoga bermanfaat..

Read More

Kisah tentang cinta kasih Orang Tua terhadap anaknya

Di suatu siang hari terlihat seorang nenek berulang kali menekan tombol sebuah rice cooker, tetapi rice cooker itu tetap tidak mau menyala. Lalu nenek ini berjalan tergopoh-gopoh dari dapur ke kamarnya. Di dalam kamar nenek langsung merapikan rambutnya yang sudah memutih dan mengganti baju.

Setelah semua kancing bajunya terkancing, si nenek kembali membukanya lagi. Ternyata kancing bajunya tidak terkancing sesuai urutan, sehingga terkadang sisi baju yang sebelah kiri menjadi lebih tinggi dari yang kanan. Atau kancing yang sebelah kanan melampaui 2 urutan dari yang sebelah kiri. Nenek bahkan harus mengulanginya beberapa kali sampai berkeringat, baru akhirnya semua bisa terkancing rapi sesuai urutannya. Setelah itu nenek berjalan keluar dari kamar.

Saat nenek melintasi ruang tamu, cucu perempuannya yang berumur 16 tahun sedang menonton TV. Terheran melihat neneknya berpakaian rapi, lalu bertanya, “Nenek mau kemana, bukannya tadi nenek sedang masak didapur?” Nenek kemudian menjelaskan kalau ia tadinya memang mau memasak, tapi entah kenapa rice cookernya tidak mau menyala, dan sekarang nenek mau keluar sebentar membeli makanan.

Dengan wajah cemberut, cucunya meminta agar nenek cepat pulang karena ia sudah mulai lapar. “Iya, nenek akan cepat pulang. Kamu tunggu nenek sebentar yah...” Kata neneknya dengan tersenyum, supaya wajah cucunya tidak merengut lagi. Nenek pun berjalan keluar rumah, menunggu bus yang lewat, lalu naik bus ke pusat penjualan makanan.

Beberapa saat setelah nenek keluar rumah, cucunya berjalan ke dapur mencari cemilan untuk sekedar mengganjal perut. Tak sengaja dia melihat steker rice cooker yang belum dicolok. Cucunya pun tersenyum geli melihat sikap pelupa neneknya seperti orang yang sudah pikun saja.

Sesampai di pusat penjualan makanan, nenek membeli nasi ayam kesukaan cucunya. Setelah selesai membayar dan hendak pulang, langkah nenek tiba-tiba terhenti persis di pintu keluar. Kepalanya menoleh ke kiri dan ke kanan, bola matanya membesar, raut mukanya berubah tampak kebingungan. Semua bangunan dan jalanan yang ada di depannya terlihat berbeda dan asing.

Nenek terdiam membisu sejenak. Dan akhirnya menyadari kalau ia lupa arah jalan pulang ke rumah.

Lantas dengan sigap, nenek melambaikan tangannya sambil berjalan menghampiri seorang pemuda yang melintas di depannya. Meminta bantuan kepada pemuda itu agar mau membawanya pulang. “Nak, Nak, tolong antarkan nenek pulang...” Kata nenek.

“Maaf, Nek. Saya sedang terburu-buru.” Tolak pemuda tadi.

Kemudian nenek menghampiri seorang wanita paruh baya. Sama dengan pemuda tadi, wanita ini juga tidak bisa mengantarkan nenek pulang karena akan menjemput anak-anaknya. Nenek tidak berhenti. Kali ini dengan gesit ia berjalan ke arah seorang bapak-bapak untuk meminta tolong. “Pak, Pak, tolong antarkan saya pulang. Cucu saya sedang menunggu saya pulang membawa makanan. Dia pasti sudah lapar sekarang.” Kata nenek dengan wajah terlihat sedih.

“Rumah Nenek dimana, yuk saya antar.” Jawab bapak ini.

“Emm... mm... saya.., saya tidak ingat dimana.” Kata nenek dengan terbata-bata. “Tapi tolong antarkan saya pulang, Pak. Pokoknya antarkan saja saya pulang.” Nenek memohon. Bapak ini juga tidak bisa menolong karena nenek sudah pikun dan sama sekali tidak ingat dimana rumahnya. Mata nenek tampak berkaca-kaca, air matanya hampir jatuh membasahi pipi.

Berulang kali nenek terus meminta tolong kepada setiap orang yang ditemuinya untuk diantarkan pulang. Ada yang menolak dan ada juga yang bersedia... tapi siapa pun yang mau menolong tetap saja tidak bisa mengantarkan nenek. Wajah nenek tampak sangat sedih. Tanpa di sadari air mata nenek mengalir di pipinya. Teringat cucunya menahan lapar, sedang menunggunya pulang membawa makanan.

Nenek tetap terus berjalan sambil meminta tolong, dan sesekali mencoba mencari jalan pulang sendiri. Tanpa berhenti untuk beristirahat. Rambut putihnya yang tadinya tersisir rapi dan diikat ke belakang, sekarang mulai berantakan dan tidak karuan. Kedua tangannya terus mendekap nasi ayam yang dibelinya tadi siang agar tetap hangat. Seluruh wajah dan bajunya telah basah oleh keringat. Langkahnya juga sudah mulai melambat karena kakinya terasa sakit dan kelelahan.

Hingga hari mulai gelap, nenek masih saja terus berjalan, berusaha bisa sampai ke rumah meskipun dari wajahnya terlihat jelas sekali kalau nenek sudah sangat kelelahan...

Pada waktu yang bersamaan, dirumah nenek, sepasang suami istri baru pulang. Mereka adalah orang tua dari cucu nenek. Si ibu melihat anaknya yang sedang ngemil sambil menonton TV. Lalu bertanya, “Kok kamu ngemil, apa nenek belum selesai masak?” Putrinya menjelaskan, kalau nenek tidak jadi masak hari ini dan sudah sejak tadi siang pergi ke pusat penjualan makanan tapi masih belum pulang sampai sekarang.

“Apa! Nenek belum pulang dari tadi siang?!” Kata ayahnya dengan wajah terkejut bercampur khawatir. Belum sempat anaknya berkata apapun, kedua suami istri ini langsung pergi lagi. Bermaksud mencari nenek! Anaknya kaget melihat kedua orang tuanya tiba-tiba menjadi panik dan langsung pergi lagi. Setelah beberapa saat dia baru sadar, kalau nenek bukan pelupa, tapi sudah pikun, dan nenek pasti sedang tersesat sekarang. Segera, dia pun mengikuti kedua orang tuanya pergi mencari nenek.

Ketiganya berkeliling di tengah keramaian kota, berusaha menemukan nenek. Dan kemudian, kedua suami istri ini mendengar bunyi klakson mobil bersahut-sahutan. Keduanya segera berlari ke arah bunyi klakson tersebut. Sesampainya disana mereka melihat nenek berdiri terbengong di tengah jalan menghalangi laju mobil-mobil. Lalu keduanya menarik tangan nenek dan menuntunnya ke tepi jalan. “Apa yang Ibu lakukan di tengah jalan seperti ini. Ibu membuat kita jadi tontonan semua orang...” Bentak putranya.

“Pak, Pak, tolong antarkan saya pulang, cucu saya sekarang pasti sudah sangat lapar. Kasihan cucu saya, dia belum makan dari siang. Tolong Pak...” Karena di bentak, nenek semakin linglung dan tidak ingat dengan putra maupun menantunya sendiri. “Bu! Saya ini anakmu sendiri!” Teriak putranya lagi. Kemudian nenek berpaling ke arah menantunya, “Nyonya, tolong antarkan saya pulang, cucu saya sedang menunggu saya pulang bawa makanan.” Nenek memelas sambil menangis.

Mendengar nenek memelas seperti itu ditambah dengan melihat kondisi tubuh nenek yang sedemikian sangat lelahnya. Hati keduanya terasa sangat pilu sekali. Tak kuasa menahan air mata, menantunya menjadi ikut menangis. Menangis dengan teramat sedih. Menyadari betapa besarnya cinta dan kasih sayang nenek kepada cucunya, yang tak lain adalah putri mereka sendiri.

Tiba-tiba... dari kejauhan, sayup-sayup terdengar suara cucunya memanggil, “Nenek, Nenek...” Nenek menoleh ke belakang, mencari asal suara cucunya. Ternyata benar, cucunya berada tidak jauh dari sana. Dibalik keremangan lampu jalan, cucunya berlari ke arah nenek. Senang melihat cucunya berada disana, nenek pun berjalan ke arah cucunya dengan tertatih-tatih. Walaupun terlihat nenek tersenyum sangat senang, namun masih tampak sangat jelas kecapekan dibalik senyumannya itu.

Cucunya langsung memeluk nenek. “Nenek maafkan saya, Nenek tidak apa-apa?” Kata cucunya dengan meneteskan air mata. “Iya, Nenek tidak apa-apa. Ini nenek sudah belikan nasi ayam kesukaan kamu, ayo makan. Kamu pasti sudah lapar sekali. Kasihan cucu nenek harus kelaparan sampai malam.” Kata nenek sambil membuka bungkus nasi lalu di suapkan ke mulut cucunya. Cucunya terus menangis. “Nenek maafkan saya, maafkan saya, nek.” Cucunya terus berulang-ulang meminta maaf sambil menangis...

“Tolong maafkan nenek yah, kamu jadi harus kelaparan menunggu nenek terlalu lama.” Mendengar nenek berkata demikian, dan melihat kondisi nenek yang begitu kesakitan juga kelelahan. Air mata cucunya semakin deras mengalir. Putra dan menantu nenek yang melihat kejadian ini, juga menitikkan air mata. Lalu keduanya berjalan mendekati nenek dan memeluk nenek dari belakang. “Ibu, kami semua sangat mencintaimu.”

Sahabat yang terkasih,

Kisah ini disampaikan kepada saya dan Anda untuk membuka hati dan mata kita akan betapa besarnya cinta kasih orang tua dalam mengurus serta membesarkan anak-anaknya. Ketika orang tua kita sudah renta dan tidak lagi mampu mengurus dirinya sendiri, sebagai anak, sudah sepatutnya kita juga mengasihi, merawat dan memperhatikan mereka sama persis dengan yang telah mereka lakukan kepada kita.

Dengan segala kerendahan hati dan penuh rasa hormat, maukah Anda berbaik hati untuk ikut serta bersama saya dalam meneruskan pesan kisah cinta kasih ini dengan “Tag/Share & Broadcast” kepada semua teman-teman dan anggota keluarga? Karena dengan kita berbuat demikian serta menganjurkan orang lain turut melakukan suatu mahakarya kebajikan untuk lebih peduli kepada orang tua dan akan membawa berkah rahmat terbesar dalam hidup kita di dunia ini.

Terima Kasih telah menyempatkan waktu untuk membaca kisah ini dan terima Kasih telah berbagi hati mulia Anda untuk semua orang tua di dunia ini. 

sumber : facebook

Read More

Kasih Ibu Sepanjang Masa

Foto ini menggambarkan seorang pria yang menggendong wanita lanjut usia dengan kain gendongan, seperti seorang ibu yang menggendong anaknya. Foto itu begitu mencuri perhatian dan banyak orang yang bertanya, siapa dia? Siapa yang digendongnya ? Apa yang sedang mereka lakukan ?

Foto tersebut rupanya adalah foto seorang pria yang sudah berusia 62 tahun dan bernama Ding Zhu Ji. Ia sedang berada di salah satu rumah sakit di China untuk mengantarkan ibunya. Sang ibu yang sudah berusia sangat tua, ringkih dan mengalami patah tulang, akhirnya digendong oleh Ding Zhu Ji ke rumah sakit. Ia melakukannya karena berpikir bahwa menggendong ibunya ke rumah sakit akan lebih cepat sampai dan dirinya tidak akan merasa terlalu lelah walau menggendong ke sana.

Pria ini sama sekali tak menduga bahwa apa yang ia lakukan akan mencuri perhatian banyak orang. Pemandangan yang begitu menyentuh ini kemudian diabadikan oleh seseorang dalam bentuk foto yang kini beredar luas di internet. Selain itu, CCTV rumah sakit juga sempat merekam momen di mana pria ini menggendong ibunya yang nampak seperti bayi.

Sang ibu saat ini sudah berusia 85 tahun, namun Ding Zhu Ji mengisahkan bahwa ia sangat berhutang budi pada ibunya. Saat masih mengandung Ding Zhu Ji usia 6 bulan, keduanya nyaris dilempar ke laut karena sang ibu tidak sengaja menghilangkan kartu identitas naik perahu bersama prajurit Taiwan. Banyak orang yang memohon agar ibu Ding Zhu Ji yang sedang mengandung itu tidak dilempar ke laut, hingga detik-detik menegangkan itu berubah melegakan karena ada orang yang menemukan kartu identitas mereka.

Ding Zhu Ji yang mendengar kisah itu dari ibunya menjadi semakin sayang pada wanita yang telah melahirkan dan membesarkannya tersebut. Meski merupakan anak sulung, dirinyalah yang paling dekat dengan sang ibu. Bahkan hingga setua ini pun, ia masih merawat sang ibu. Ding Zhu Ji juga merasa bersalah karena tak menjaga ibunya dengan baik sehingga mengalami patah kaki kiri. Ding Zhu Ji pernah sangat ingin membawa ibunya yang sudah menua dan mulai pikun untuk pulang dan menemui saudara di Tiongkok. Sayangnya sebelum itu sempat terjadi, sang ibu sudah kehilangan ingatannya dan hal itu membuatnya sangat menyesal.

Anda pasti pernah sejenak mengingat masa kecil Anda, kemudian membandingkannya dengan masa sekarang di mana Anda sudah dewasa dan bisa memilih serta memutuskan apa yang Anda inginkan. Masa kecil Anda dengan orang tua yang menimang dan menyayangi, sesekali memarahi dan membuat kita menangis atau kesal. Namun semua itu pada dasarnya adalah wujud kasih sayang orang tua yang ingin selalu bisa melindungi anaknya.

Lantas, sudah berbuat apakah kita pada orang tua? Bayangkan bila kita tua nanti. Kita bukan lagi sosok yang kuat dan bergairah seperti sekarang. Kita sudah menjadi sosok yang rapuh dan perlahan tapi pasti, usia akan memundurkan semua kemampuan kita. Kita akan kembali seperti bayi yang butuh pertolongan anak-anak kita.

Ding Zhu Ji adalah sebuah inspirasi nyata mengenai anak yang berbakti pada ibunya. Bagaimanapun orang tua kita sudah menua dan pikun, dahulunya mereka adalah orang yang selalu menuntun kita berjalan, mengajari kita bicara, tempat berlindung dan mencurahkan air mata, tempat bermanja yang tulus dan menyayangi kita. Berbaktilah pada orang tua. Lakukan apa yang bisa kita lakukan untuk membahagiakan mereka selagi kita masih bersama mereka.

Tunjukkan kehadiran Anda yang tersenyum tulus padanya. Maka tak ada yang lebih membahagiakan kedua orang tua Anda selain anak-anaknya yang masih mengingat dan menyayangi mereka.

sumber : facebook

Read More

Sirkuit Laguna Seca

Sirkuit Laguna Seca merupakan sirkuit yang terletak di kota Monterey, California, Amerika Serikat, dengan alamat sirkuit MAZDA RACEWAY LAGUNA SECA P.O. Box 2078 Monterey, CA 93942 USA. Pertama kali dibuka pada tahun 1957 setelah menghabiskan dana 1,5 juta dollar AS, dan biasa disebut sebagai sirkuit terkenal di Amerika Utara. Selain digunakan untuk ajang balap MotoGP Sirkuit ini menjadi tuan rumah bagi kontes adu balap seperti USRRC, Can-Am, Trans-Am, Formula 5000, IMSA GT, Champ Car, American Le Mans Series, Grand-Am, Superbike World Championship, MotoGP dan Rolex Monterey Motorsports Reunion.

Laguna Seca pernah menjadi tuan rumah pada acara Grand Prix pada tahun 1988-1994, Khusus untuk MotoGP, sirkuit ini pertama kali menggelarnya pada tahun 1991. Ketika itu pembalap Yamaha, Eddie Lawson, tampil sebagai juara. tetapi dengan adanya kemajuan mesin balap MotoGP maka pada tahun-tahun berikutnya untuk sementara acara motoGP dihentikan menunggu untuk dilakukan modifikasi dan disesuaikan untuk memenuhi persyaratan keselamatan.

Setelah Desember 2004 sirkuit Laguna Seca mengalami perubahan besar, terutama dalam segi keamanan. Tahap pertama dari modernisasi adalah perluasan trek, penggantian trotoar dan pelebaran trek. Perubahan terutama pada trek lurus, sementara Fitur utama sirkuit tetap sama, yaitu 11 belokan. Sirkuit laguna Seca kembali menggelar balapan Moto GP tahun 2005 Pada tahun tersebut Nicky Hayden berhasil keluar menjadi juara bersama tunggangannya, Honda RC211V.

Sirkuit Laguna Seca yang merupakan sirkuit terpendek dalam dikalender MotoGP memiliki arah yang berlawanan dengan arah jarum jam dan memiliki tikungan-tikungan aneh yang tidak dimiliki di sirkuit-sirkuit lain yang digunakan untuk balapan motoGP, tikungan yang yang terkenal yang disebut Corkscrew. Tikungan kedelapan ini dianggap sebagai salah satu tikungan paling menantang dalam dunia motor sport. Tikungan tersebut berbentuk menyerupai

huruf ‘U’ dengan landasan yang menurun di akhirnya. Perbedaan topografi pada tikungan ini sangat ekstrem sehingga jika dilihat oleh penonton seakan-akan pembalap meluncur kebawah layaknya roller coaster. Sesuai dengan nama yang diberikan pada tikungan ini, seperti ‘pembuka botol’ pembalap harus menikung sedikit ke kanan, ke kiri kemudian ke kanan lagi pada lintasan lereng yang sangat curam. Biasanya, kecepatan untuk melahap the Corkscrew adalah sekitar 60 kmh. Saking curamnya, saat menuruni the Corkscrew dengan jalan kaki, bisa merasakan vertigo .

Setelah Corkscrew, pembalap bakal menghadapi dua tikungan cepat yang bisa dilahap dalam kecepatan 135 kmh dan selanjutnya pembalap harus menghadapi lintasan yang menanjak dengan tikungan kecepatan rendah (60 kmh). Disinilah salah satu titik yang baik untuk menyalip lawan!

Ciri khas lain dari Laguna seca adalah trek lurus start/finish yang sangat pendek dengan tikungan ringan ke arah kiri dan diakhiri dengan tikungan putar balik yang bernama Andretti Hairpin. Di sektor itu, aspal sirkuit permukaannya ‘bumpy’, sehingga bisa membuat motor melayang pada kecepatan 270 kmh. Ini salah satu sektor yang paling diwaspadai oleh pembalap. Walaupun cukup berbahaya, namun karakteristik ini sangat bisa menunjukkan kemampuan Rider mana yang pas-pasan dan mana Rider Top. Selain itu pembalap juga harus terbiasa dengan hard beaking sepanjang balapan. Hal ini disebabkan karena adanya beberapa tikungan yang tidak bisa dilalui dengan kecepatan tinggi dan maksimal hanya 50kmh. selain itu motor yang digunakan disini harus disetting untuk bisa membelok dengan cepat namun tetap stabil dalam tikungan low speed. Jadi jelas sekali bahwa motor dengan kekuatan besar pun tidak menjamin akan menang disini.

Sirkuit Laguna Seca hanya menggelar balapan kelas MotoGP  dan tidak menggelar balapan untuk kelas 125 cc dan moto2 (dulu 250cc) dengan alasan mesin motor 125 & 250 cc masih menggunakan mesin 2 tak yg tidak ramah lingkungan.tapi toh setelah 250cc di ganti dengan moto2 yg bermesin 4 tak tetep saja sirkuit ini hanya menggelar Balap MotoGP saja.

Panjang : 3.610m/2,243mil

Lebar     : 15m

Tikungan Kiri     : 7

Tikungan Kanan : 4

Lintasan lurus    : 453m/0,281mil

Dibangun           : 1957

Dimodifikasi       : 1996

                    

Daftar Pemenang :
2013    : Marc Marquez HONDA

2012    : Casey Stoner HONDA

2011    : Casey Stoner HONDA

2010    : Jorge Lorenzo YAMAHA

2009    : Dani Pedrosa HONDA

2008    : Valentino Rossi YAMAHA

2007    : Casey Stoner DUCATI

2006    : Nicky Hayden HONDA

2005    : Nicky Hayden HONDA

Sumber : ngobrolmotor, agv48, facebook, balap

Read More

Merekam Layar Desktop menjadi file Video

Merekam layar komputer atau desktop menjadi file Video umumnya digunakan untuk merekam aksi di mIRC, Video Confrence  , atau bisa juga membuat panduan belajar komputer, langkah mengoperasikan program atau aplikasi komputer tertentu, karena terkadang jika dijelaskan secara tekstual saja masih kurang memahami. Sehingga perlu ditampilkan melalui rekaman layar desktop komputer, dengan rekaman Dekstop semua bisa lebih jelas, menu apa yang harus dibuka, kemana arah mouse harus digerakan, code apa yang harus diketik. 

Pada panduan kali ini kita akan mengunakan aplikasi perekam layar gratis, berukuran file yang kecil dan mudah digunakan untuk merekam layar. aplikasi ini adalah Free Screen Recorder. Untuk mendownload silahkan klik pada tombol di bawah ini

Setelah berhasil terinstal di komputer atau laptop, Ikuti petunjuk cara penggunaan aplikasi perekam layar komputer di bawah ini:


1. Buka aplikasi Free Screen Recorder, setelah tampil seperti gambar di bawah ini. Sebelum mulai merekam, klik tombol general option , untuk mengatur luas area layar desktop yang akan direkam.

2. Pada general options ada 3 pilihan, Normal adalah ukuran paling kecil, fixed region: untuk mengatur luas screen sesuai keinginan dan kebutuhan layar yang akan di rekam, sedang full screen untuk merekam seluruh layar. setelah menentukan salah satu pilihan, silahkan klik ok

      3. Untuk mulai merekam, silahkan klik tombol merah. Selanjutnya anda bisa melakukan aktifitas di layar komputer desktop pada frame yang ditentukan 

    














4. Setelah selesai klik tombol Biru, secara otomatis jendela penyimpanan akan tampil. Format file video hasil dari rekaman aplikasi ini adalah avi, dan dapat diputar diaplikasi windows media player atau  pemutar aplikasi sejenis

sumber : belajar-komputer-mu

Read More

Biografi Valentino Rossi

Valentino Rossi-lahir pada tanggal 16 Februari 1979 di Urbino, Italia. Terlahir sebagai anak tunggal dari pasangan Graziano Rossi dan Stefania palma. Graziano sendiri adalah pembalap yang terbilang sukses pada eranya di tahun 70an. Hal ini menjadikan Vale dengan tinggi 180cm dan berat badan 69kg sangat dekat dengan atmosfer balap dan otomotif.

Tavuilla, kota berjarak 1,5 jam dari tempat dimana dia dilahirkan, adalah kota kecil tempat Vale  tumbuh besar. Dimana ada satu jalan berkelok kelok dan dibatasi tebing dan jurang curam langsung menghadap ke laut, disitulah tempat Vale sering memacu skuternya, dengan tidak menghiraukan bahaya yang menunggu di depannya. Kecelakaan dan cedera yang dialaminya di jalan itu bukan malah mengurungkan niatnya dan membuatnya trauma, hal itu malah menjadikannya semakin penasaran untuk menaklukkan jalan itu.

TERLAHIR UNTUK MEMBALAP 

Vale memperlihatkan bakatnya membalap di umur 10 tahun. Pada tahun 1989 dia memulai bakat membalapnya di balapan gokart. Dimana untuk anak seusia dia, yang seharusnya asik dengan mainannya, Vale malah lebih menghabiskan waktunya dengan motor balap sungguhan di paddock pembalap terkenal pada era itu, Luca Cadalora dan Loris Reggiani. Sayangnya, walaupun di awal Vale terlihat sangat tertarik dengan balapan roda empat dan memang punya bakat disana, Stefania sangat khawatir dengan keselamatan anaknya, dan juga karena Graziano, sang ayah tidak sanggup untuk membiayai financialnya di balapan tingkat lanjut roda empat. Akhirnya Vale memutuskan untuk mencoba roda dua yang lebih "murah" dan "aman. Di tahun 1992, Vale menjadi juara minimoto tingkat regional di italia. Tahun - tahun berikutnya sukses kembali datang silih berganti, dari juara ke 3 di tahun pertamanya di Italian sports production championship, kemudian menjuarainya setahun kemudian, dan tahun berikutnya dia menjadi juara tidak hanya di regional, tetapi juga nasional, Italia di tahun 1993

LAHIRNYA LEGENDA BARU

Setelah kesuksesannya di tingkat nasional, Vale mulai memamerkan bakatnya di tingkat dunia. Di balapan para raja, balapan pioneer di jagad raya, Motogp. Memulai karir sebagai pembalap aprillia di Motogp kelas 125 cc sebagai rookie di malaysia, vale hanya berhasil juara setelah seri ke 11 di Czech Grand Prix pada tahun 1996. Tapi dari sini semuanya dimulai... Di tahun berikutnya, 1997, Vale menjadi juara dunia motogp kelas 125cc setelah menjuarai 11 race dari 15 race yang ada (13x podium) 1998, sang legenda beranjak dewasa, maka dia pindah ( masih bersama aprillia ) ke kelas yang lebih tinggi, kelas 250cc, kelas yang dapat mengubah segalanya, masuk ke motogp atau tereliminasi selamanya. Pada tahun pertamanya Vale berhasil menjadi runner up di akhir klasemen setelah 5 kemenangan dan 9 podium dia koleksi sampai akhir musim. Merasa kurang puas, Vale tetap bertahan tahun berikutnya, tahun 1999 masih bersama Aprillia, dia menjadi juara dunia kelas 250cc dengan mengoleksi 9 kemenangan dan 11 podium.

KELAS PARA RAJA!

Atas bakat dan pencapaiannya, Honda tertarik untuk meminangnya menjadi salah satu pembalapnya. Jeremy Burgess adalah orang pertama yang sadar akan bakat Vale saat itu. Beliau meyakinkan Honda bahwa menyatukan Valentino Rossi dan NSR500 akan membawa sukses. Saat itu Honda juga sedang kesulitan mencari pengganti Michael Doohan yang pensiun mendadak setelah cedera parah karena kecelakaan. akhirnya dengan berbekal Honda NSR500 di tim Nasstro Azzuro Honda, Vale langsung menjadi perhatian dunia setelah menjadi runner up di musim pertamanya di Motogp. Walaupun membutuhkan sampai 9 seri baginya untuk memperoleh juara pertamanya di kelas para raja, yaitu di GP inggris. Tapi dia langsung menempatkan namanya di urutan kedua, di bawah juara dunia saat itu, Kenny Roberts jr. 

THE NEW KING

Tahun 2001, disini segalanya dimulai, dimana Vale sudah mengenal dengan baik motor 500cc miliknya menjadikannya momok bagi semua pembalap saat itu, bersaing dengan rival beratnya saat itu, Max Biaggi, yang mana lebih duluan merasakan atmosfer kelas tertinggi Motogp, Vale malah menjuarai 11 seri dan berhasil naik podium sebanyak 13 kali dari 16 race. Sang legenda mulai menampakkan taringnya.

ERA BARU MOTOGP

Pada tahun 2003, segalanya berubah, mesin 4 tak mulai diperkenalkan, walaupun begitu mesin dua tak masih diperbolehkan untuk berkompetisi di tahun ini. Vale adalah juara dunia pertama yang menggunakan mesin ini sekaligus untuk menjadikannya juara dunia dengan dua mesin berbeda pertama dalam sejarah. Hal hal indah terus berlanjut sampai pada pertengahan tahun 2004 banyak gosip yang mengatakan kalau Ducati dan Rossi akan segera bersatu. Namun secara mengejutkan dia mengumumkan di akhir musim 2003, bahwa dia akan pindah ke Yamaha, yang mana saat itu adalah motor kelas dua. Walaupun begitu, tak banyak berubah, Vale meraih gelar juara dunianya yang ke 4 di tahun 2003 bersama Honda.

JUARA DUNIA 3 MEREK BERBEDA

Pada akhir musim 2003 menjelang musim 2004 Valentino Rossi memutuskan hijrah dari tim yang dibelanya waktu itu yaitu tim pabrikan Honda, Repsol Honda HRC yang telah mengantarkan dirinya meraih juara dunia 2002 dan 2003 serta membawa Doohan merebut juara dunia 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 juga Alex Criville menjadi juara dunia 1999. Rossi memutuskan meninggalkan tim super tersebut dan memilih bergabung bersama tim Yamaha, yang terakhir meraih juara dunia pada tahun 1992 melalui pembalap Wayne Rainey. Rossi tidak pindah ke tim Yamaha sendirian, ia juga membawa Jerremy Burgess, kepala mekaniknya yang dahulu juga menangani Doohan dan Criville. Mereka melakukan serangkaian tes membenahi teknologi motor Yamaha YZR M1 milik Rossi agar mampu menandingi motor terkuat di MotoGP saat itu, RC211V milik Honda. Mengenai kepindahannya ini, banyak yang tak mengira dan pesimis ia akan mampu mempertahankan gelar juaranya. Salah satu pernyataan pesimis datang dari Max Biaggi, musuh bebuyutannya mengatakan, "Aku tak menyangka ia pindah ke Yamaha, tapi bagaimanapun juga akan sulit mengalahkan Honda., namun Vale tetaplah Vale, pada musim pertamanya di Yamaha, dia langsung menjuarai seri pertama di Welkom Afrika Selatan dan merupakan awal dari segalanya, di Yamaha tahun 2004 dan 2005 Vale meraih 2 gelar sekaligus, yakni menjadi juara dunia dengan 3 merek motor berbeda ( Aprilia, Honda, Yamaha )

LENGSERNYA SANG RAJA

Petaka dimulai di tahun 2006, dimana gosipnya Vale akan berpindah haluan ke balapan roda empat dimana Ferrari yang sangat tertarik akan dirinya mencuat di media massa dan elektronik. Hal ini disebabkan Vale didapati sedang asik mengendarai mobil f1 tim Scuderria Ferarri pada saat itu. Terlalu asik dengan F1, Vale "melupakan" tunggangan utamanya Yamaha YZR M1 kala itu, alhasil Vale banyak mendapat masalah ketika musim baru dimulai, terutama bagian belakang motornya, yang umumnya dinamakan "chattering" tahun ini untuk pertama kalinya selama 5 tahun berturut turut vale kehilangan gelar juara dunianya, yang saat itu dimenangkan oleh bekas teammate nya di Honda, Nicky Hayden yang tampil sangat konsisten di tahun itu.  Sempat ada asa untuk vale tetap menjadi juara dunia ketika Nicky Hayden dijatuhkan oleh rekan satu timnya, Dani Pedrosa di seri Portugal sirkuit Estoril. Hal ini memotong poin klasemen untuk Vale dan Nicky semakin mendekat. Di seri terakhir, Valencia ( spanyol ) seri dimana motornya sudah lebih baik, Valentino bisa saja meraih juara dunianya yang ke 6, namun sangat sayang sekali, Valentino harus terjatuh di awal race dan memupuskan harapannya menjadi juara dunia padahal dia hanya tertinggal 1 poin saja.

Pada tahun 2007,dimana saat itu Rossi adalah salah satu olahragawan bergaji terbesar di dunia, $ 34 juta, terjadi perubahan regulasi pada kelas MotoGP dari kapasitas mesin 990cc ke 800cc. Ducati yang saat itu sudah termasuk tim papan atas melakukan segalanya dengan sangat baik. Tim ini melalui tahun 2007 dengan super, dimana motor Desmocedici GP7 milik mereka dipasangkan dengan Casey Stoner dan ban Bridgestone menjadikan tahun 2007 milik Casey Stoner sepenuhnya kecepatan dan akselerasi Ducati GP 7 di trek lurus menjadikan segalanya sangat mudah bagi Casey Stoner menjuarai 10 seri. Bahkan di akhir klasemen, Valentino Rossi harus menerima posisi 3 setelah dikalahkan Dani Pedrosa di akhir seri. Ini merupakan pencapaian terburuk Valentino Rossi kala itu dengan 4 kali kemenangan seri dan 241 poin sejak tahun 2000.

VALENTINO ROSSI IS BACK IN BUSINES!

Tahun 2008 Valentino, meminta ban Michelin digantikan oleh Bridgestone yang dikabulkan oleh pihak Yamaha. Bahkan pembalap lain mulai mengikutinya diawali oleh Dani Pedrosa. Hal ini menjadikan konsentrasi Vale ketika QP menjadi poin utama. Dia tidak ingin melepaskan Stoner di awal race dimulai. Kata - katanya terbukti, Valentino mengalahkan Stoner tahun ini dengan mempermainkan emosi Stoner di Laguna Seca, satu momen yang akan selalu dikenang para pecinta Motogp. Race ini di beri titel "Man vs Machine" oleh penggemar Motogp. Taktik Vale untuk menempel Stoner semenjak lampu start dimatikan, membuat Stoner menjadi kalang kabut.

Biarpun Casey Stoner udah pensiun dari balap MotoGP tapi perseteruan Casey Stoner dengan Valentino Rossi tampaknya akan abadi.  

Saat diwawancara oleh Dainese Magazine Vale mengatakan bahwa perseteruan itu berawal dari Laguna Seca Amerika Serikat tahun 2008. Saat itu Casey dengan Ducatinya dan Vale di Yamaha. Keduanya terlibat pertempuran seru di trek. Vale mengejar Casey sampai nyaris keluar trek. Keduanya memperlihatkan aksi-aksi penuh resiko di tikungan saat keduanya hanya berjarak satu senti aja ketika saling take over. Satu kesalahan kecil aja akan menyebabkan keduanya jatuh.

Di sebuah tikungan yang disebut corkscrew Vale akhirnya menyalip Casey dan mengambil alih pimpinan balapan darinya. Casey tak terima dan terus mengejar. Namun Vale dengan segala kemampuannya yang canggih mampu menutup jalan Casey dan tak bisa di overtake balik oleh Casey. Akhirnya Vale memenangkan seri Laguna Seca ini dan Casey finish kedua.Chris Vermeulen, pembalap Suzuki, menjadi pembalap ketiga yang menyentuh garis finis.

UDANG DIBALIK BATU

keputusan Yamaha untuk menggaet juara dunia 250 cc, Jorge Lorenzo membawa angin segar untuk persaingan di kelas Motogp.Lorenzo ternyata bukan pembalap sembarangan, setahun di Yamaha dia langsung menunjukkan talentanya, walaupun pada saat itu jiwa muda dan nafsu menangnya mengalahkan bakatnya. Dia sering sekali terpelanting baik di sesi latihan maupun lomba. Karena inkonsistensinya lah dia belum banyak berbicara di akhir klasemen 2008. Segalanya berubah di tahun 2009, Lorenzo mulai mengancam mahkota sang raja. Menyadari hal ini, Valentino tidak tinggal diam, segala upaya dan kerja kerasnya dalam membangun M1 dan diaplikasikan ke motor Lorenzo membuatnya gerah, Tahun ini Lorenzo menjadi pesaing utamanya, dan dia tidak ingin si anak baru dengan mudah mengalahkan ambisinya merebut gelar juara dunia yang kesembilan kalinya. Akhirnya dia memutuskan tidak akan membagi sedikit pun data nya ke Lorenzo, bahkan dia meminta dinding pemisah di paddock Yamaha. Taktiknya berjalan lancar. Duel dengan Lorenzo bukan masalah sulit untuknya, tahun ini pun sang legenda mempertahankan mahkotanya sekaligus menjadikannya juara dunia 9 kali. 

BENCANA TERBESAR

Vale mendapat cobaan terberat dalam karirnya di MotoGP 2010. ketika latihan dengan motor motocrossnya, dia terjatuh dan mematahkan tulang selangkanya dan kelingkingnya. Tidak hanya disitu, pada balapan kandang di sirkuit favoritnya, Vale terjatuh di sesi latihan dan mematahkan tulang kring kaki kanannya. Hal ini membawa kesedihan besar bagi para Fansnya, dan utamanya MotoGP, dimana rating televisi dan jumlah penonton menurun drastis. Vale kehilangan 4 seri di tahun ini, namun ini adalah awal dari segala akhir mimpi buruknya. Dia kembali dan mulai mengacak ngacak barisan depan perebutan juara dunia, meski harus puas untuk duduk di peringkat 3 di akhir klasemen. Tahun ini Vale menang sebanyak 2 kali dan podium sebanyak 10 kali. Bukan hasil yang buruk mengingat kecelakaan itu. Jorge keluar sebagai juara dan melenggang bebas menjadi pembalap utama Yamaha setelah sebelumnya, Vale mengeluarkan ancaman ke Yamaha : "Pilih saya atau Jorge" Yamaha memilih Jorge, dan Vale menyatakan berita dirinya yang sangat mengejutkan dunia, PINDAH KE DUCATI. ( 15 Agustus 2010 )

THE ITALIANO TEAM

Kepindahannya ke Ducati membawa dampak besar bagi sejarah balap motor. Dia menjadi headline utama di setiap pergerakannya di Ducati. segala perubahan dan rencana yang dia terapkan hanya membawanya podium ke 3 satu kali di balapan Le Mans, Prancis.

Riwayat Musim Balapan :

Musim	Kelas	Motor	Tim
1996	125cc	Aprilia RS125	Scuderia AGV Aprilia
1997		Aprilia RS125	Nastro Azzurro Aprilia
1998	250cc	Aprilia RS250	Nastro Azzurro Aprilia
1999		Aprilia RS250	Aprilia Grand Prix Racing
2000	500cc	Honda NSR500	Nastro Azzurro Honda
2001		Honda NSR500	Nastro Azzurro Honda
2002	MotoGP	Honda RC211V	Repsol Honda
2003		Honda RC211V	Repsol Honda
2004		Yamaha YZR-M1	Gauloises Fortuna Yamaha
2005		Yamaha YZR-M1	Gauloises Yamaha
2006		Yamaha YZR-M1	Camel Yamaha
2007		Yamaha YZR-M1	Fiat Yamaha
2008		Yamaha YZR-M1	Fiat Yamaha
2009		Yamaha YZR-M1	Fiat Yamaha
2010		Yamaha YZR-M1	Fiat Yamaha
2011		Ducati Desmosedici GP11	Ducati Corse
2012		Ducati Desmosedici GP11	Ducati Corse
2013		Yamaha YZR-M1	Yamaha Factory Racing

Sumber : vale46yellow, gudang-biografi, jeanotnahasan, kompasiana

Read More